根室名菓、オランダせんべい

・8月の空室状況

　1日女性1、9日男性1、10日満室、11日女性1、13日満室、14日満室

 

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・夏は釧路川カヌーもおすすめです。

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根室なのに「オランダ」。食感はせんべいにあらず。

疑問とギャップに満ちた名菓です。

 

直径は約15センチ。4枚入ってるのでなかなかいいボリュームです。

標茶ではエ―コープで買えるし（たしか1袋350円くらい）、

道東では各道の駅などでも手に入ります。

 

端谷菓子店を直接訪ねると、

オランダせんべいの端っこ（耳）も買えます。

味は同じなのにお得です♪

 

オランダせんべいは、とにかくこの食感が、独特です。

ひと口目は「かったいな～顎疲れちゃうじゃない」と思っても、

食べてるうちに夢中になるから不思議。

噛みしめるごとに味わいが増して、知らず知らず虜になってしまうのは、

さすがの名菓でしょうか。

まぁとにかく、百聞は一見に如かず。ぜひ一度お試しください。

 

ちなみに、一説によると、この凸凹した模様が

長崎のオランダ坂に似ているからこの名前になったとか、ならないとか…??

 

 

端谷菓子店（はしやかしてん）

根室市千島町2-11

0153-23-3375

http://olandasenbei.com/index.html

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先日、『しべちゃ牛乳』に続く新たな標茶商品が発売されました。

『しべちゃ牛乳』を使用した、『しべちゃ牛乳アイス』だそうです(^^)

※JAのホームページでも紹介されてました。

牛乳の味を活かすべく、添加物など不使用。あっさりとした味わい。

 

なかまの家通信でも紹介しているAcoop標茶店の他、

茅沼温泉憩の家でも販売しているそうです。

今の季節だからこそ、おすすめ！

 

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ご当地ものといえば、おなじみ北海道限定のカツゲンの

ただいま発売中の味がこちら。シークワーサーですって。

右のフルーツ飲料も、同じく北海道限定です。

写真は数日前の団らん時間に～

どちらもコンビニで売ってます。旅の小ネタに^^

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今日も、全国から猛暑のニュースが届きそうな様子ですが、

ここ標茶は、さ、寒いです(＝＿＝;)

ただいまの外気温18℃。外に出るには長袖が必要です。

これから道東へお越しの方は、上着をお忘れなく！

朝から、あいにくの小雨。

でも、このしっとりとした空気が釧路湿原には似合うんですよね～。

 

夏といえば（寒いですが！）、今年も宿の周りではホタルが出ています。

（でもちょっと気温が低くて、出だしいまいちですが！）

いつものY村さん@北見 が撮影に挑戦してくれました。

上の写真の中にいたのは5匹くらい。

気温があがれば、一度に数十匹が乱舞するんですけど・・・

8月初旬までは見れると思うので、来月に期待ですね。

 

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寒いですが（しつこいｗ）、なかま畑の野菜たちは順調に育っています。

 

お客さんが増えてきて、朝食のおかわりサラダサービスは終わったけど、

それでも十分な量の野菜が採れていますよ～♪

ヤマニイル夫人休業中。最近はハタケニイル夫人になってます。

 

毎朝、キュウリ収穫中！

あんまりたくさん採れた日には、急遽一品増えました。

 

ピクルス用のキュウリ（太くて短い）もぐんぐん成長。

なかま母好物のピクルスが、これからどんどんできる予定です！ 

 

 バジルも、すでに2回収穫できました。

  

こちらはなかま娘の好物(^ｖ^)

バジルは全てジェノベーゼに。た～っぷり仕込んでます♪

厚岸に続きまして、浜中町のソフトクリーム情報です。

 

茶内の市街地にある、エーコープ。

実はここで食べられます。

しかも、知る人ぞ知るタカナシ乳業の牛乳を使った、

ちょいとレアなソフトクリームなんです！

※ハーゲンダッツの原料となる牛乳はすべて、タカナシ乳業の浜中町産のものなのですよ～！

 

なんてことない、地元民御用達のエーコープ。 

 

店内の一角に、イートインコーナーがあります。

 近づくと、隣のクリーニング屋さんのお姉さんが対応してくれます。

 

浜中産の「タカナシ北海道4.0牛乳」を使用しています。

それにしてもやけに凛々しい不二子ちゃん(笑) 

※浜中町はモンキーパンチ氏の故郷ということで、

町内のあちこちに「ルパン三世」のキャラクターを見かけることができます。

 

味はミルクではなく、バニラでした。

はい、これもペロリと美味しくいただきました♪

楕円のワッフルコーンなのが嬉しい(^^)

 

もちろん、牛乳も飲めます！

 

コープはまなか

浜中町茶内栄65

0153-65-4700

営業時間／9:30～18:00（月～土）

　　　　 10:00～15:00（日）

定休日／なし（年始のみ休み）

ただし、ソフトクリームの販売は5月GW～10月中旬まで。

 

 

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既にご紹介した、根釧ソフトクリームマップですが、

なかまの家にて、ちらしを設置しました！

道東旅の一助にぜひお持ちください。

下記URLからダウンロードもできますよ～

釧路総合振興局HP

http://www.kushiro.pref.hokkaido.lg.jp/ss/num/softmap.htm

 

 

 

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釧路地方では、夏は絶好のカヌーシーズンでもあります。

昨日お泊りいただいたAさんご一行も、釧路川のカヌー下りに来ていました。

 

7年前にもお泊りいただいているAさん。

今回は、大学のワンダーフォーゲル部同級生が集まってのカヌー旅行なのだそうです。

 

そして、カヌーガイドはNanook（ナヌーク）の橋田さん夫妻。

（写真両端に立っている方たちです。中央でかわいらしくしゃがんでいるのが末娘のほのかちゃん。）

隣町の弟子屈町の林の中で、電気もガスもない廃バスで暮らしながら、

カヌーガイドをしている家族です。

その暮らしぶりに少なからず共感させていただく部分があったり。

 

カヌーガイドNanookについて詳しくは下記HPをどうぞ。

「半日だけの体験じゃなくて本気でがっつりカヌーしたい！」

「釧路川の大自然を存分に体感したい！」という人には

Nanookのキャンプツーリング（1泊2日～4泊5日）がおすすめです。

 

Nanook（ナヌーク）

015-484-2766または090-3897-7322（橋田さん）

http://www.nanook-canoe.com/

 

 

カヌーの後、温泉に入り、沈みゆく夕陽を眺めながらのビールタイム。

Aさんお手製の燻製をつまみにして、最高に贅沢な時間を過ごしていた皆さん。

とても楽しそうな笑い声が台所まで聞こえていましたよ～(^＿^)

 

 

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ところで、先週の別の日、

Tさん＠千葉のカヤックに便乗させてもらいました。

屈斜路湖から釧路川へと流れ出る源流部を1時間半ほどのツーリング。

気温を30℃を超える日でしたが、川の上は涼しい！

心地よい風が本当に気持ちよかったです。

ゴール地点はcovoに設定して、川下りの後には

美味しいランチをいただきました。幸せ～(^ｖ^)

 

実はTさん、数年前にNanookのキャンプツーリングで川下りをしたことがあって、

それ以来、北海道を訪れる度に釧路川へ。今では折畳みのカヤックを手に入れて、

気ままに川での時間を楽しんでいるそうです。

 

とにかく、これからの時期、釧路川でのカヌーがおすすめ！

なかまの家からご紹介しているカヌーガイドさんたちはこちらです。

それぞれのツアー紹介はHPをご覧くださいね。

厚岸でソフトクリームと言えば、ここですね。

国道沿いの交差点、セイコーマートのすぐ裏にある

森髙牧場の直営店です。

 

ソフトクリーム（ミルク）が330円。

ひと口目は「ん、けっこう甘いかな」と思ったけど、

あっという間にペロリ。

 

シェイクも美味しそうでした。

 

自家製ゴーダチーズや牛乳も販売しています。

この場で発送もOK。

 

言わずもがな、牛乳も美味しいです！

どの商品にも書かれている森髙牧場のキャッチフレーズは

「牛とお話しながら作ります」。 愛情が伝わってきますね^^

 

お店のある交差点は、

根室、釧路市街、標茶へとそれぞれ向かう道が交わるところ。

行きでも帰り道でも、ちょいと立ち寄れる場所です。

 

森髙牧場

厚岸町宮園1丁目375

0153-52-7707

営業時間／10:00～18:00（冬期は17:00まで）

定休日／なし

 

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根釧エリアのソフトクリームMAPが釧路総合振興局から出てます。

ぜひ参考にどうぞ！

http://www.kushiro.pref.hokkaido.lg.jp/ss/num/softmap.htm

 

いつだったか、Uさん＠東京と地図を広げて、

「こっからこうして、このダートつなげば、海まで行けるんじゃない？」

という話になったことがあって、以来ずっと構想をあたためていましたが…

 

ついに、実走調査へ行ってきました～！

『林道つないで、なかまの家から太平洋まで行ってみよう』大作戦！！

 

スタートは、うちからほんの数百メートル走ったところ。

いつもの五十石林道から。11,4キロ。

初っ端が、今回のルートの中で一番ワイルドでした(^^;)

 

五十石林道を出てそのまま、次のダートへ。11,2キロ。

特に名前はないです。雷別林道につながる道で、

ところどころ見晴らしがいいので気に入ってます。

摩周岳や西別岳、斜里岳が見えました^^

 

畑の横を走りながら、いったん国道272号に出ます。

ここで中チャンベツのセイコマあり。

そして、パイロット・フォレストのロングダートへ突入。

展望台は立ち寄らずに、23,1キロ。

 

出口の向かい側に、また次のダート。

44号の北側にある糸魚沢林道へとつながる、支線です。

本線の入り口はもう少し西側にあるけど、

少しでも距離を稼ぐべく、ここから。

 

糸魚沢林道本線(北側)に合流してから、ちょっと迷いました。

写真では二股に見えるけど、まさかの五叉路！

勘で選んで進んでみると・・・

町道？に出た。国道に出るつもりだったのに。まぁいっか。6,2キロ。

 

でも海の方へ下ると、まもなく国道に出て、

しかも糸魚沢林道（44号より南側）入り口が目の前に！

結果オーライ。 

国道44号からの入り口。

途中のチライカリベツ川がとてもきれいだった。

 

途中で糸魚沢林道をはずれて、リルラン林道へ。

こっちの方が距離長そうだったので。

糸魚沢林道(南側)とリルラン林道で16,9キロ。

なかなか爽快なコースでした～♪

 

そして、リルラン林道出口！

北太平洋シーサイドライン（123号）に出たー！

以上、うちから海まで、走行距離約86キロ。

そのうちダート約71キロでした。

挑戦者あらば、詳しく道をお教えしますよ～♪

 

 

ちなみに、道中は快晴だったのに、

海沿いに出た途端、この通り。霧でなーんにも見えず(笑) 

 

帰りは、糸魚沢林道に海沿いから入り直して、途中から風澗林道へ。

そのまま茶内へ抜けました。このあたりの林道は、

ちゃんと分岐ごとに看板があるのでわかりやすいです^^ 

 

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ようやく、「夏が来た！」と思える気温になってきました！

ちゃんと夏がきて、良かった良かった。つい先週まで寒かったですから。。

周囲の緑も日に日に濃くなり・・・

 

動物たちも、みんなとっても元気です。

 

 

お知らせがふたつあります。

ひとつめ。

去年も好評だった、旅人有志によるオリジナルフラッグを

今夏も販売します。ステッカー付で1本400円。

限定わずか5本です・・・が！さっそく昨日、ライダーNさん＠宮城が

1本持ち帰ってくれたので、残り4本になりました。

 

フラッグといえば・・・

今年のホクレンのフラッグはワンピースとのコラボデザインらしいです。

7月15日から販売開始です。

 

 

ふたつめ。

在庫切れしていた『なまら蝦夷』を再入荷しました。

バックナンバーも6号と7号なら数冊ありますが、

特に7号は希少なので欲しい方はお早めに。

 

『なまら蝦夷』、よりコアな北海道の旅情報を

求めている人は要チェックです！！

二年前は途中で断念した知床硫黄山に、万全の態勢で

リベンジしてきました、なかま母です

今回は日帰りでなく、7月8～9日の一泊二日。

「知床山考舎」の若き女性ガイド、INさんにお世話になりました。

同行は二年前一緒に行ったTAさん＠ウトロと、Mさん＠釧路。

 

出発時は雨でしたが、晴れると信じて歩くこと3時間。

アイゼンをつけて雪渓上を歩くころにはすっかり青空に(^_^)/

 

重い荷物を背負って長い雪渓を登り切ったら、

こんな景色が広がっていて、思わずテンション上がります！

 

国後島も、こんな近くに見えていました。

 

それにそれに、足下には長らく見たかったシレトコスミレが・・

あ～こんな風に雪の融けた礫地に、へばりつくように、花柄を

風に揺らしながら咲いているのですね。

 

他にも、今が盛りのお花たちがたくさん・・

もりもりのピンクのエゾノツガザクラや、ひっそり咲くイワヒゲに・・

 

優しい黄色のメアカンキンバイや、すくっと立つエゾコザクラも。

 

 

大群のミネズオウや、大輪の花をつけたチングルマ、などなど。

 

硫黄山の頂上（1563m）からはこんな絶景が・・

右端が羅臼岳です。

 

貸し切りの第一火口テントサイトの雪渓上に、テント設営。

山で迎える贅沢な夕焼けを存分に楽しみました。

が、夜の冷え込みは想像以上で、あまり眠れず朝を迎えました(*_*;

 

翌朝も快晴なり。

花たちにもう一度挨拶した後、長い雪渓をオホーツク海に向かって下り、

後ろ髪引かれる思いで知床を後にしました

とてもマニアックなスポットの紹介です。

 

殖民軌道。簡易軌道とも呼ばれます。

北海道において、開拓のために敷設された鉄道のことで、

いわゆる国鉄やJRのものとはまったく別物です。

私（なかま娘）もまだまだ勉強中のため、詳しい説明はウィキペディアに譲ります(^^;)

 

北海道独自の軌道ですが

特に標茶町にはいくつかの路線があったそうで、

そのあたりの事情に詳しい常連客のNさん＠千葉 によると

『標茶といえば殖民軌道の町だよね』とのこと。

 

え～！標茶にそんなイメージなかった！

すぐ足下のことなのに、ぜんぜん知らない！

というわけで、急に興味が湧き、手始めに

やはりNさんに教わった沼幌終点を訪ねてみました。

なかまの家から車で15分ほどの場所です。

 

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資料によると、標茶線の最後に完成したのが沼幌支線です。

1966年に運行開始したものの、1970年に休止。

その後すぐに本線も廃線になったのでたった4年しか使われなかったらしい。

 

その終着地点に、いま現在も

車庫と住宅らしき建物、そして鉄橋が残っているのです。

 

車庫（左）と住宅らしき廃屋。

古い写真を見ると、これらの建物の間にもレールが続いていたようです。

 

 車庫。中を覗くと、枕木もそのままにありました。

 

転車台の跡も確認できます。

 

そして、ヌマホロ川にかかる鉄橋。 

 

この通り、はっきりと、その証が！

 

かつてこの先からレールが伸びていて、標茶市街地との間を

客を乗せた車両が行き来していたんだなぁ～。

鉄道についてはまったく詳しくないけど、

廃線跡から垣間見える、当時の人々の暮らしぶりには興味が湧きますね。

主にどんな用事で殖民軌道を利用していたんだろう？買い物とか？

 

また別の日、興味あり！というお客さんと一緒に見に行ったりもしました。

（Oさん＠新潟、Mさん＠帯広、下記読んでね！ 実行しましたよ！）

 

というわけで、興味ある人は、場所を地図上でご案内しますよ～

ちなみに、町によって特に保存されているわけではないので

案内板など一切ありません（それはそれでもったいないですよね）。

事前に予習したい方は、多少の資料なら宿にあります。

 

 

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ここからはおまけです。

 

後日、地図で確認して見てみると、

どうやら終着地点から約3キロほどは廃線後しばらくは

車道として利用されていたらしいことを発見。

 

これは・・・もしかして歩けるんじゃ!?

草が伸びきらないうちにやるしかない！ということで、挑戦してみました。

沼幌終点から、国道までの約3キロです。

歩き始めは、築堤がはっきりしてわかりやすかったのですが・・・

 

藪を漕いだり・・・

 

倒木をかわしているうちに・・・

 

一時見失って迷子になりましたが、

なんとか線路跡の続きに合流して・・・

山の中を歩くこと２時間あまり。

「なんとなく開けていて線路跡っぽいかなー」という

勘だけが頼りでした(^^;)

 

牧草地の端っこに出ました（この時の安堵感といったら！）。

 

国道に出て、ゴール！

（もちろん実際の軌道はこの先も続いていたけど、歩けそうだったのはここまでなので）

この日のメンバーは、誘いに喜んで乗ってくれた Yさん＠北見と、

当日の朝に急きょ参戦したわりに、誰よりも

探検隊っぽい出で立ちのHさん＠岐阜の3人でした。

（Hさん、バイクで来てたのにこの傘もアライグマの尻皮も自前なんだもの！）

 

ひとまず沼幌支線の探索レポはこれにて一区切り。

しかし標茶の殖民軌道の歴史は、まだまだ奥が深そうです！